2021年02月23日
（2）免貼膜產品系列夾膠前門的玻璃
前門波璃紙的占地面積雖正相關需小于前擋波璃紙，但而言預防駕駛證員和排座位車主依舊達成更重要的目的。開直通車時人左臉鑒于深受長久照曬而病，其中的的始作俑者就透射前門車門的UV紅外光譜光線線。前門玻的UV紅外光譜光線線阻隔起來率因波璃紙的玩法，色彩不同于會出挺大差距。舊式兩廂車有的無色透明鋼化波璃紙，只可阻擋到25%的UV紅外光譜光線線，預防治療效果不太好。
不斷地越野兩廂車的迅速升級換代，類似于晶塊鋼化玻璃鋼鋼板就已迅速推出核心市廠。現代都是經常用到的環保鋼化玻璃鋼鋼板，可能隔離55%-70%以內的分光光度計線，表現形式因鋼板厚度而異。但，在長時期駕駛員中，這些平行的分光光度計線阻絕程度仍然欠缺以保障人們完成不會損傷。故此，有很多舒適版越野兩廂車選擇夾膠式前門玻璃鋼鋼板的搭配，其分光光度計線阻絕程度同等于前擋，達99%不低于。
圣戈班汽車玻璃系統自1995年進入中國以來，在汽車玻璃市場的份額不斷增長，在科技創新、產品質量、客戶服務上表現卓越。目前，圣戈班安全玻璃在中國有上海、青島和武漢三家工廠，和遍布全國配套整車廠的十多個服務中心，每年在中國生產200萬套整車玻璃，并與國內主要汽車生產商保持密切的合作，為他們提供高品質的二手車玻離換掉及協同開發等高附加值服務。