近在面前的危險性-機動車安全玻璃換(三)

2020年12月09日

誤區3:去4S店就可以放心了

實際上,到哪里汽車汽車窗玻璃替換都得多長幾個心眼。也有很多車主講,這車上零件有幾萬個,咱沒那么多腦子每個品種的知識都學,就找汽車廠的4S店,準沒有問題。這話有時候對,但是還是多長幾個心眼好,這4S店不是汽車廠的,他就是個經銷商,今年在賣A品牌,明年可能賣B品牌,他開這個店不是做雷鋒的,是為了賺咱錢的,而且錢賺的越多越好。真實的情況是很多4S店沒有原廠的純正玻璃也不會換,你這車交給他后,他讓你第二天再來提車,你腳步剛離開,這邊就打電話給合作的玻璃店,玻璃店的小工有可能就帶著那個“克隆玻璃”來裝了,你就危險了!

以呢,較好的方式也就都是你不能撤出門店裝修,而規范要求不久換,你能看看4S店的高級技師不久從在家的廠房拿了玻離紙為你們換。倘若也都沒有玻離紙,咱就立馬就能找其他個4S店去甚至去正規靠譜點的行業的機動車玻離紙店。機動車玻離紙能處理。倘若玻離紙的裂痕小甚至是小沙眼,壓根能處理到不損害適用,避免浪費錢,又安全防護,何樂而貪求。別買最價廉物美的玻離紙。價廉物美無好物,始終要堅信“成都到東莞,買的也都沒有賣的精”,了解到機動車玻離紙拆換對安全防護損害重大項目,不能貪戀價廉物美。同時,SSSS天價也不見得為你們好物,多很。刻意當地政府啤好好的機動車玻離紙行業的服務質量商。

所以,如果您需要機動車安全玻璃要換,認真看了這篇文章一定大有收獲,一句話希望大家能夠安全駕駛在咱們安全的車里,不要忽視了這眼前的風險啊。

圣戈班汽車玻璃系統自1995年進入中國以來,在汽車玻璃市場的份額不斷增長,在科技創新、產品質量、客戶服務上表現卓越。目前,圣戈班安全玻璃在中國有上海、青島和武漢三家工廠,和遍布全國配套整車廠的十多個服務中心,每年在中國生產200萬套整車玻璃,并與國內主要汽車生產商保持密切的合作,為他們提供高品質的汽車前擋、側擋、后擋、天窗玻璃及協同開發等高附加值服務。

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