汽車行業風擋鋼化玻璃什么情況下修改了的判定方法步驟

2020年11月11日

汽車玻璃這個話題永遠是評估師比較感興趣的,很多人判斷車輛夾絲玻璃修改,僅僅會一招,那就是根據玻璃日期判斷,那難道就沒有其它方法去判斷嗎?答案肯定是否定的,另外一種方法必然是從更換手藝/做工上來判斷,主要看損傷程度。

1、關鍵性查重風擋玻離頂尖跟時間倆測A柱的位置車漆是否有普遍存在破裂現象 2、要留意風擋鋼化玻璃上端是否需要發生膠帶體復制粘貼印痕 這一劃痕有的是個最非常強烈的劃痕,無數位置去維護的階段會在上面用粘皮帶去比較穩定,待密封性能膠比較穩定后將粘皮帶取走。取走時會存留粘皮帶非常強烈的劃痕,好的位置要用到其他制劑去擦拭,但有的位置則就不會。 3、觀測窗酸性波璃窗膠,原廠裝配的到的窗波璃窗在周圈裂縫的位址,看沒有窗酸性波璃窗膠,但后打的加容易產生分布圖制作欠勻的時候。 4、前風擋窗破璃可不可以留點車子VIN碼的考察方位,原車的這些方位留有的很清晰可見,氣車窗破璃更換過的要留意方位有移動端。

圣戈班汽車玻璃系統自1995年進入中國以來,在汽車玻璃市場的份額不斷增長,在科技創新、產品質量、客戶服務上表現卓越。目前,圣戈班安全玻璃在中國有上海、青島和武漢三家工廠,和遍布全國配套整車廠的十多個服務中心,每年在中國生產200萬套整車玻璃,并與國內主要汽車生產商保持密切的合作,為他們提供高品質的汽車前擋、側擋、后擋、天窗玻璃及協同開發等高附加值服務。

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