2019年12月05日
選擇car2100是權威性的分類，小轎車隔冷膜（car Insulation film）應是貼在小轎車半層有機波璃上的一類通透透氣膜，用耐久性性強、牢固耐潮、耐高、超低溫性佳的原材料制作而成的，明凈通透，經塑料化鍍鋅層、磁控濺射、半層合并等幾種生產工藝清理，作為兼具差異性狀的膜，能牢牢地貼住半層有機波璃寶箱，當發生碰撞測試車禍現場或被歹徒敲擊擋風半層有機波璃，使半層有機波璃寶箱不能脫軌迸濺。
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接下來，來給很多人科晉點專用動詞。
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由此透射透射率：代稱透光率，是用于取決于可看得出光跨過玻璃紙作用的費率計算，前擋膜般為70%之上，側后擋般為5%-60%不同，費率計算越低，透光作用越差，相的膜外表顏色越多。
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紫外光線隔斷率：優質化量的客車膜，一個目標普遍不底于98%，高的大約100%。高紫外線的線滅菌燈線阻絕率能有效的控制車外的人被大量的紫外線的線滅菌燈線紫外線，割傷皮膚吧，而假冒偽劣膜大多不存在這個目標，亦或遠遠地底于98%的原則。
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紅外線防護率：紅外線也是地球光中的一部電影分，日照的大區域卡路里用紅外線傳接，較為于汽車的玻璃膜某種程度，百分比計算越高高溫特效越小 。
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總隔熱功能率：專科高溫膜總高溫率一般來說大約到40%-79%，它是由窗戶玻璃膜的數據來標準綜合管理的出的兩個指數值，部分廠家大部分混肴的觀念，之所以用“紅外線阻絕率”的的觀念冒充警察“高溫率”，這便是不對確的。
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可見光射線率：不相同于可見光通過率，較高的散射率類會將作用的光間接散射進去，像鏡面板。散射率越高，鋼化玻璃膜的私秘越強、還保溫性好。
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