讓您快捷認識底材添充

2018年12月16日

還記不得很久筆者和玩家共享的汽車噴漆效率的好與壞與鈑噴返修幾大道路施工步驟之一嗎?

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二者是1鈑金噴漆五官整形、2鈑面清理、3底材增強、4平整度好太細、5直接拋光、6全車遮蔽、7表面漆的清理、8表面漆的磨光。

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令天我要和我們重要推薦第三點步底材添補啦,只為助力我們的愛車有污點處的整平度實現“板金件灰”的注射恢復過來到與正確外漆具體相同之處的情況面,為以后更好的地在噴漆的辦好做準備。

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“底材填補”有三大步驟

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第一步:鈑金灰調合

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操作流程1:開罐后攪拌裝置沖壓模具灰內的容劑和不飽和樹脂膠或清掉就滲出來的不飽和樹脂膠

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實操2:揉捏固有劑使其不勻

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作業3:驗證便用清掃后的刮刀選用鈑金折彎灰鋪平在方面無孔板上

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工作4:決定板金折彎灰與凝固劑100:1.5%~3的自重比做好可以有效調合,就此板金折彎灰與凝固劑的顏色等等根本相溶

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第二步:鈑金灰刮涂

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實操1:首層刮涂底材實用高層供水法薄刮

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使用2:通過施涂占地強弱分階段次刮涂

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基本操作3:刮涂后進行收邊任務

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第三步:鈑金灰干燥

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來進行1:表明扳金灰表示書的的標準來進行某些日子的缺水,一般建議在21攝氏工作狀態下等待20分鐘?

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運行2:查檢非核心薄的部位以認可板金件灰的整體布局會不會是完全常溫、干燥

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這幾步這幾步作好“底材合理補充”有一些弊端,它能關心你們縮短返修就不值當了,更容易成功。

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