國慶長假客機出游，你帶U型枕嗎？

飛機上睡覺是個大難題，大多時候睡著的你歪頭斜腦，會發生很多對身體和精神上的傷害：脖子痛、流哈喇子、歪到別人男朋友的肩上，以及被損友拍下史上最丑照????。

起飛和降落時要豎直椅背、收起小桌板，主要都是為了能順利逃生，據美國聯邦航空總署（FAA）研究，在椅背沒豎直的情形下，疏散乘客的時間會增加15~45秒，聽起來雖不多，在緊要關頭下，每分每秒都是黃金逃生時刻。

機艙在降落過程中為了做好安全準備，會調低艙內亮度。調暗光線作為一種安全措施，一方面可以讓乘客欣賞窗外城市的夜景，另一方面是為了讓乘客的眼睛適應黑暗。這樣，如果降落過程中有什么意外，大家的眼睛已經調整好可以進行撤離。

和高鐵不一樣！飛行過程中是不存在什么排泄物傾倒的，都是到了地面由專用的收集裝置運走，和排泄物直接相關的污水都有個很厚的裝置專門收集密封，飛機落地以后會有車輛來將污物統一吸走的。

如果吃過飛機餐后，嘴巴里留下一股怪味道，有這種感覺的不止你一個人。當你在高空中飛行時，你的味覺變得遲鈍，所以不一定是食物的錯。不過飛機餐必須經過冷凍和長時間儲藏也是不爭的事實。

明明第3排卻顯示31排，為了偽裝是一架大飛機？真相其實是方便空勤在臨時更換機型或合并航班的時候可以輕松轉換，航空公司基本地統一了座位排號的命名方式。

飛機師可不是你想見就能見的，就連漂釀的空姐們在飛行過程中也是見不到的！飛機師在安裝防彈門的駕駛艙里，不在緊急情況下是不允許打開艙門的。確保在飛行中，駕駛艙領地的安全。

行李運輸總過程大概要經過十幾道手，行李丟失也就不奇怪。一般行李丟失出現在轉機的情況：一種是由于改簽未更新行李目的地或工作人員疏忽等，人和行李去了不同的目的地；另一種就是兩段航班相距時間太短，行李沒來得及放到后續航班上。當然，還有就是別人誤拿了你的行李。

別緊張，不會漏氣的。飛機窗戶是由外、中、內三層玻璃構成的，小孔存在于中層玻璃上，能夠平衡客艙與中層玻璃和外層玻璃之間的氣壓，還可以避免玻璃上產生霧和霜。大多數客艙窗戶上都有這個小孔，如果你找不到的話，可能是被客艙的裝飾板蓋住了。

? 1930年，世界上第一架自東向西成功飛越大西洋的飛機，就是采用圣戈班舒適又安全的三層玻璃。