諾頓?溫特?AEON技術工藝在汽年上的應用軟件

2018年08月09日
?

懂車的人都知曉熱車機是轎車的心,調速箱擔負轎車的能源互傳,這兩只是轎車最沉要的體系化控制部件。質量水平好壞間接事關這輛的上檔次相應汽車駕駛者的生命是什么穩定,在這一個中,一些均是浮云。

?

那么沖滿精密儀器零配件的純進口量的車輛起因素和高精密度的傘齒換擋箱會小臭舉高了這臺車的“年薪”,可能這中的零零配件粗加工生產加工請求實屬常嚴歷的......有的在國內還專屬未解的疑難問題。

?

當中汽車發驅動力和變化箱中的各式輪齒、傳動系統軸、要素部分的切削加工制作能否老說難以解決的問題中的難以解決的問題。

?

如果高效、性價比最高率、高定位精度又安全可靠地生產出率一些緊密且需求從緊的零部件呢?

?

這是需要能夠 品質可靠的軸類技術工藝和軸類軟件。

?

圣戈班爐料模具諾頓?溫特?AEON技術工藝,只是根據汽年的市場高準確度廣泛應用而設計的概念的主軸電渡層砂輪的較新的信息化。諾頓?溫特?AEON是較新的的高精主軸電渡層系統,在無機化學工業鎳基積聚施工工藝,將金剛石和CBN顆粒肥料流程的主軸電渡層在高金鋼基體上。

?

假如砂輪破損,基體部份能否重復應用嵌套循環重拾鍍上架的CBN或金剛石粒狀,導致能否反復重復應用應用,下跌大大節省開支投入。通過此標準流程生產銷售的諾頓?溫特?AEON真空鍍膜砂輪為二手車打著機和加速箱互聯網行業可以提供了更高些性能參數的車輛。

?

優勢對比:

?

傳統式的主軸真空鍍膜砂輪在高負載生態環保下,CBN金剛石工具層很非常輕易被磨損情況,與此同時鋼基體在激光加工流程中也非常輕易被嚴重破壞。AEON技術應用經由特色的主軸真空鍍膜工藝設備提高了了金剛石工具層在高負載生態環保下的耐磨橡膠性。

?

便用期長:電火花加工工作中,不光滑性好,變低CBN層剎車盤磨損浪費。

?

多層住宅電鍍工藝:小高層的塑膠化學鎳在工作環節中可下降對鋼基體的問題,不需對剛基體開始恢復也可做到三次的塑膠化學鎳,而調長了塑膠化學鎳砂輪總的安全使用保修期。

?

越高的紋理計算精度:AEON高誤差鋼基體與顯著的電渡技木相運用,使電渡砂輪能愈來愈的耐用不穩,誤差更大。

?

避免由于不規則磨損導致電鍍砂輪很快失效。

?

總的砂輪成本降低。

?

砂輪壽命和精度更加的穩定。

?

前面即是諾頓?溫特?AEON技巧在轎車上的應用領域及及相對來說傳統藝術真空鍍膜砂輪的優點,圣戈班諾頓?溫特? AEON真空鍍膜切削砂輪將更強車速和更準確性的切削為換擋箱和熱車機部位的產出加工廠提拱技巧后勤保障。

?

?